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来源：资本邦“过渡期（2019年3月26日至2019年6月25日）后将不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施短板’建设和配套运营服务等方面。”财政部、工业和信息化部、科技部与发展改革委四部委于2019年3月26日下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的这一决定，不仅坐实了新能源汽车行业补贴“退坡”的传闻，而且还加大了力度。

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全面宽松之下楼市调控绷紧国常会发出全面宽松信号之后，很多人并不关心实体企业多缺钱。他们脑海中只有一个想法，房价会不会又要涨了？钱放着在贬值，赶紧买房去；没房的就更焦虑了，再不买房就晚了。事实上，从政策意图来看，在全面宽松指向下，积极财政政策更加积极，货币政策要保障合理融资需求，资金供给将持续宽裕。但是，这些稳增长的超额贷款资金，要保证流向对实体经济，而不是继续流到房地产。

来源：新财富杂志作者：鲍有斌01收入不到5000万，亏损109亿蔚来汽车8月13日向美国证券交易委员会提交上市申请，计划登陆纽交所，股票代码为NIO，预计募资18亿美元，承销商包括高盛、摩根士丹利、JP摩根、花旗、德意志银行、瑞银等。根据招股书财务数据，蔚来2016年、2017年收入为0，2018年前6个月实现收入约4599万元，其中销售收入为4440万元，其他销售收入为159万元。

在蔚来营业费用构成中，研发和销售管理等两大支出不相上下，2016年、2017年和2018年前6个月分别为：14.65亿元和11.36亿元，26.03亿元和23.51亿元，14.49亿元和17.26亿元，总营业费用达到26亿元、49.5亿和33.4亿元。

那么“中型”火箭，应该是指“快舟21”，该型火箭可能使用2米直径分段火箭为第一级，可以取代现有长征2号和长2捆火箭，与长征7号火箭相比，采用固体燃料的快舟21应该在成本上具有优势，执行商业卫星发射任务时更加合适。四院此前曾经透露，“快舟二十一个头大、力气大，一次可发射200多颗卫星。”张镝介绍，该型火箭国际领先，运载能力超过美国SpaceX公司研制的“猎鹰9号”，运力与我国长征7号火箭相近，未来将承担空间站建设等国家重大任务。更大运力的快舟三十一、快舟四十一型火箭已经全面布局，瞄准的就是太空旅游。随着发射成本的降低，太空游价格有望降至几十万元一次。